编者按

在第42个教师节来临之际，围绕“大力弘扬教育家精神，共筑尊师重教风尚”教师节主题，学校继续推出“灯塔下的育人故事”先进典型系列报道，集中展现一批优秀教师的育人故事。学校坚持落实立德树人根本任务，以教育家精神激励广大教师见贤思齐，凝聚奋进力量，争当“大先生”，在教书育人的航程中奋楫争先、勇创佳绩。本次系列报道将挖掘身边师者榜样，发挥典型示范作用，凝聚奋进力量，进一步营造尊师重教、潜心育人的校园氛围，为学校高质量发展注入精神力量。

匠心二十载，智汇港航间

——记2026年度“申教名匠”培育对象、上海海事大学丁一教授

个人小传：丁一，上海海事大学物流科学与工程研究院教授、博士生导师，数智化港航技术研究中心负责人，全国信标委人工智能分委会港口行业应用工作组联合组长。长期从事港航物流运作优化、港航数字孪生管控与智能算法拟真验证研究，在智慧港航重大工程建设、关键技术创新、成果转化和人才培养等方面取得突出成效。

三尺讲台守初心，智慧港口勇攻坚。在第42个教师节来临之际，上海海事大学物流科学与工程研究院丁一教授入选2026年度“申教名匠”培育对象。从码头一线的技术感悟，到高校讲台十七载深耕，他怀揣用智能技术减轻一线从业者负担的初心，既是港航数智化领域的技术开拓者，也是立德树人、产教融合的育人匠者，以实际行动诠释新时代教育工匠的责任与担当。

二十年前，丁一从华东师范大学毕业，进入上港集团任软件项目经理。一个加班的深夜，他陪着计划员处理船舶配载，看着配载员对着密密麻麻的船图连续伏案5小时，疲惫不堪。那一刻，丁一暗下决心：一定要用智能技术减轻一线负担。怀揣这份初心，他离职到上海海事大学攻读博士，毕业后留校扎根讲台。

坚持立德树人，深化产教研协同育人

围绕智慧港航发展需求，积极推进产学研融合教学，丁一将人工智能、数字孪生、运筹优化等内容融入教学，将科研项目、企业课题和工程实践融入研究生培养过程。

丁一近5年培养研究生58名，指导学生获全国数学建模、国家大创等赛事奖项30余人次；牵头建设“智港领航者”导学团队，相关产学研育人成果获评上海市教学成果特等奖；推进市级产教融合试点基地建设，推行校企双导师育人模式，20余名毕业生已成长为港航企业骨干复合型人才。

在学生眼中，丁一既是严谨治学的导师，也是贴心引路的“大朋友”。课堂之上，他善于把晦涩难懂的算法理论，结合码头真实作业案例拆解讲解；课余课题组研讨，他鼓励学生大胆设想、包容科研试错，时常告诫学生：“港航技术不能只停留在论文纸面，最终要服务码头一线工作人员。”

依托产教融合试点基地，他联动上港集团、中远海运等头部港航企业，打通校企协同培养链路。不少研究生在读期间就深度参与洋山港、秘鲁钱凯港等世界级港口科研任务，在校积累工程实战经验。不少毕业生反馈，在校期间接触的真实项目训练，帮助自己快速适配岗位需求，实现从校园课堂到产业一线的无缝衔接。

服务重大工程，推动港航技术创新

丁一教授主持洋山四期自动化码头数字孪生管控系统建设，研发上港智慧指挥中心，构建集团级港口行业数字化“一网统管”；负责中远海运集团2项“十四五”重点科研项目，打造“全球能源孪生管控平台”和“港口数字孪生智能体拟真决策系统”。

从上海洋山深水港，跨越大洋落地南美钱凯港，丁一教授团队把中国智慧港口建设经验带向海外。洋山四期项目中，数字孪生管控系统实现码头运行监测、方案推演、算法验证全流程能力，支撑码头作业综合效率提升10%以上；自研船舶智能配载算法，把原本5小时的人工配载压缩至15分钟以内，切实缓解一线计划员高强度作业压力；面向洋山港600余台集卡研发的超大规模调度系统，实现集卡拖运作业效率提升10%以上。

落地秘鲁钱凯港过程中，团队结合当地港口工况完成系统适配部署，支撑南美首个大型智慧港口顺利开港运营。相关成果多次被央视、《解放日报》《文汇报》等主流媒体报道。与此同时，团队主持交通运输部关键核心技术攻坚课题，着力攻坚“超大型集装箱码头边生产、边改造”这一世界级行业难题。

丁一教授带领团队自主研发PortMeta（港口孪生引擎），构建“1+4”数智化港口技术底座。近三年主持数智港航科研项目经费近3000万元，在INFORMS Journal on Applied Analytics（《运筹学与管理科学学会应用分析期刊》）等高影响力SCI期刊发表论文20余篇，出版学术专著2部，相关成果获得多项省部级和行业奖项。

立足行业前沿，促进创新成果转化

作为全国信息技术标准化技术委员会人工智能分委会港口行业应用工作组联合组长，丁一教授牵头推进港航数智化领域标准研制，联合港口企业、科研院所、高校开展行业研究，牵头编制2项国家标准（编制中），已发布1项团体标准，助力智慧港口领域规范化建设，以标准化建设引领国内港航数智化行业高质量发展。

牵头孵化上海海事大学技术转移企业——上海咪啰信息科技有限公司，获评国家高新技术企业、上海市“专精特新”企业，成为服务智慧港口和港航数字孪生的重要成果转化载体。企业专注港航数字孪生技术产业化落地，吸纳多名本校毕业生入职，打通从高校实验室到产业市场的成果转化通道。入职企业的海大毕业生感慨，能够将求学阶段参与研发的港口孪生引擎技术落地各大港口，让科研成果真正产生产业价值，是对校园求学时光最好的回馈。

立足港航数智化行业最前沿，丁一教授团队构建起“技术底座—核心系统—多元场景—标准引领”的全维度研发布局。团队以PortMeta港口孪生引擎为核心，打造“1+4”数智化港口成套技术体系，打通数据融合、IoT平台、智能算法、拟真优化底层能力，覆盖智能运营、智慧装备、能效港口、智能安监四大应用领域，形成可复制推广的智慧港口整体方案。面向港口核心系统自主可控目标，团队攻坚研发下一代智能码头作业系统，突破数字孪生虚实闭环管控关键技术；同时不断拓展技术边界，深耕风电大件配载智能体等特种运输新赛道，将研究视野从港口延伸至全球航运网络，搭建海运态势感知与运力运价备案系统，服务上海国际航运中心建设。

二十年前在码头调试系统的年轻人，如今已是港航数智化领域的领军者；他的学生正带着自研技术奔赴全国乃至海外港口。丁一教授用二十年如一日的专注与坚守，践行着“申教名匠”的使命——用技术创新减轻一线负担，用匠心育才服务国家战略。

丁一教授丁一教授与毕业生合影港口数字孪生智能体拟真决策平台入选国资委十大央企数字技术成果
解放日报报道能源数字孪生管控平台服务秘鲁钱凯港建设能源数字孪生管控平台
丁一教授受邀参加APEC AJOG 2026第二次会议丁一教授团队合影