10月28日至30日，学校海洋科学与工程学院2024级船舶与海洋工程专业99名本科生登上“日照东方”轮，开展首次航行实习。本次实习成立航行实习临时党支部，将“船长讲安全、船员讲结构、校友讲路径、教师讲育人、辅导员讲成长、学生讲体会”（以下简称：“船程六讲”）作为主线，融入实践育人全过程，形成“同一艘船、同一堂课、六个维度、一个目标”的“向海图强”海上大思政课。
此次航行实习既是学校落实新时代立德树人工程、深化“大思政课”育人的生动实践，也是“智能船舶建造”专项班“行走的思政大课”的探索，通过思政教育、专业教育与工程实践深度融合，引导学生在真实场景中感悟新时代船舶工业的伟大变革，厚植“经略海洋、向海图强”的家国情怀。
船长讲安全。航程中，张军船长立足一线实操视角解读“日照东方”轮，围绕航行底线安全拆解船舶设计的安全逻辑，介绍智能装备如何辅助船长研判态势、科学决策。对正在深耕船体结构、结构力学的学生而言，这是一次难得的“反向课堂”：近距离聆听“开船者”评价“设计者”，跳出课本图纸，建立“设计服务于航行安全”的底层思维。同学们感到，安全不是抽象口号，而是贯穿船体设计、设备配置、航行决策的系统能力，只有把工程知识放到真实航行场景中检验，才能真正读懂船舶设计。
船员讲结构。郝晓楠大副结合总布置图和坞修照片，介绍客滚船空间布置、车辆装卸、液舱设置与维护要点，围绕压载舱检查保养、船门与锚链检修、减摇鳍使用等说明船体结构在长期运营中的价值；崔巍巍大管介绍动力系统与集中控制，讲清船体结构、推进设备和集控系统之间的联动配合；见习二副王婉、见习二管张程瑞开展船舶通识导学，从基础参数、部门架构、配员体系切入讲解岗位职责与协同模式。同学们体会到，船舶是一个高度耦合的系统，设备监测、动力协调和日常维保协同托举船舶稳定运行，课堂上的系统思维在机舱和甲板上变得具体可感。
校友讲路径。“以海为卷以行作答”海上晚点名环节，校友王婉、张程瑞及其他船员与同学们面对面交流。大家围绕设备故障排查、驾驶台与机舱控制切换、救生设施用途以及船上值班生活等现实问题主动发问，校友结合一线岗位经历逐一解答。针对大学阶段核心能力培养，校友建议夯实理论根基、强化识图能力，熟练完成图纸与实船对照转化，并反复强调英语在涉外航运场景中的重要性。同学们表示，一线校友的成长路径为近距离感知航海职业图景、校准专业学习目标提供了鲜活参照，也让自己对“上船能干什么、在校该学什么”有了更清晰的答案。
教师讲育人。航行实习带队教师吴恭兴为同学们带来智能船舶专题讲座，从船员工作环境和船舶运行需求出发，围绕自主航行中的“感知—决策—控制”，介绍船舶如何获取环境信息、规划航行路径，并协调相关设备完成操纵。讲座引导同学们认识到，船舶智能化不是单纯的算法叠加，必须扎根船舶本体特性、贴合海上复杂工况，软硬件协同才能落地应用。同学们感到，“智能”二字从概念落到了船体、工况和系统协同上，未来学习既要关注算法与数据，也要懂船、懂海、懂工况，才能在智能船舶建造领域形成真正的工程能力。
辅导员讲成长。带班辅导员朱頔谣作“从课堂到甲板——把“造好一条船”放进海洋强国的大坐标”主题引导，结合3天实船观察中同学们提到的机舱温度、集控室屏幕、船员值班状态等细节，将专业学习与职业选择、海洋强国战略联系起来。她引导学生读懂图纸上的每一根线型、每一处强度校核，都要经受风浪的真实检验。同学们认为，这次海上实践课堂让自己在实船中读懂专业内涵、在对话交流中明晰发展方向，更加坚定把个人理想追求融入国家海洋事业发展大局的选择。
学生讲体会。走进驾驶台、机舱和货舱，在驾驶台了解通导设备操作逻辑；在货舱从七甲至一甲逐层参观，熟悉车货装载布置，学习救生消防设施相关知识；在机舱近距离观察集控系统与动力设备运转状态。从纸面符号到真实管路、实体装备，直观的现场研学打破了理论与实船的壁垒，也催生了大家关于设备运维、岗位实操的新思考。有同学谈到，站在集控室监控大屏前，才真切触摸到船舶工程的分量、读懂专业背后的力量；从图纸到实船，三天的见闻让“造船人”这三个字在心里有了具体分量。
此次航行实习以沉浸式海上研学、面对面专题导学、互动式研讨交流为载体，同学们深化专业认知，树牢安全生产底线思维，清晰感知课堂理论与一线岗位实践的差距与联系，为后续专业深耕、职业规划积蓄宝贵实践经验。学校将持续推动思政小课堂与社会大课堂相结合，依托产教融合专项班、订单班等载体，把港航业新时代伟大变革的鲜活案例转化为思政育人素材，着力培养胸怀蓝色梦想的高质量航运人才，为航运强国、海洋强国建设注入坚实人才支撑。
